Опора кульова нижня R Hyundai Tucson 05- KIA Sportage 06- NEW CB0204 (вир-во) CTR CBKH-37
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
650 грн.
завтра
|
- Виробник
- CTR (Корея)
- Каталоговий номер
- CBKH-37
- Схильність конуса
- 1/8
- Висота [мм]
- 67.5
- Вага [кг]
- 0.6
- Розмір різьби
- M12xP1.25
- Матеріал
- Поліхлоропрен (неопрен)
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- без штанги / упорного болта
- Механічно оброблений
- без отвору під дюбель
- Гайково-болтова конструкція
- без покладної шайби
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без болта
- Кількість отворів для кріпллення
- 2
- Вага [г]
- 560
- Парні номери артикулів
- CBKH-36
- Довжина упаковки
- 15
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Висота упаковки [см]
- 7
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Hyundai: Tucson
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Кульова опора
Про виробника CTR
Central Corporation Co. Ltd (CTR) - это корейская компания , в прошлом являющейся подразделением японской корпорации GMB. На данный момент является самостоятельным, и довольно успешным предприятием, выпускающим оригинальные запчастини для автобусов, легковых и грузовых автомобилей, которые поставляются на конвейеры корейских и американских автопроизводителей, таких как Hyundai, KIA, GM, FORD и другие. История компании насчитывает уже более 30 лет.
Автозапчасти CTR производятся по современным технологиям из высококачественных материалов, что подтверждается международными сертификатами качества ISO 9001 & ISO 9002, ISO 14001 (2004), OHSAS 18001 (1999). Именно поэтому марка CTR признана во всем мире.
Автозапчасти CTR производятся по современным технологиям из высококачественных материалов, что подтверждается международными сертификатами качества ISO 9001 & ISO 9002, ISO 14001 (2004), OHSAS 18001 (1999). Именно поэтому марка CTR признана во всем мире.
Сайт: http://www.ctr.co.kr
Аналоги "CBKH-37 CTR":
1 145
грн
сьогодні
- Артикул:
- G3-1109
- OPTIMAL
- Німеччина
Парні номери артикулів: G3-1108
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Необхідна кількість: 1
Діаметр точок кріплення [мм]: 12.2
Розмір конуса [мм]: 14.5
Тип керма: для поперечного важеля
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без укріплювального матеріалу
Сторона встановлення: справа, знизу, передній міст
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Необхідна кількість: 1
Діаметр точок кріплення [мм]: 12.2
Розмір конуса [мм]: 14.5
Тип керма: для поперечного важеля
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без укріплювального матеріалу
Сторона встановлення: справа, знизу, передній міст
667
грн
завтра
- Артикул:
- ADG086111
- Blue Print
- Великобританія
Сторона встановлення: знизу, передня вісь. двосторонньо
Вага [кг]: 0.620
Необхідна кількість: 1
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25
Розмір конуса [мм]: 14.5
Діаметр точок кріплення [мм]: 12.2
Вага [кг]: 0.620
Необхідна кількість: 1
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25
Розмір конуса [мм]: 14.5
Діаметр точок кріплення [мм]: 12.2
731
грн
завтра
- Артикул:
- 37-16 010 0004
- MEYLE AG
-
Німеччина
Сторона встановлення: знизу, передній міст праворуч, передній міст зліва
Зовнішній діаметр [мм]: 80
Діаметр отвору фланця [мм]: 12.2
Розмір різьби 1: M12x1.25
Зовнішній діаметр [мм]: 80
Діаметр отвору фланця [мм]: 12.2
Розмір різьби 1: M12x1.25
662
грн
завтра
- Артикул:
- 93-09751-1
- RTS
- Іспанія
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без аксесуарів
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1.25
Вага [кг]: 0.558
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без аксесуарів
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1.25
Вага [кг]: 0.558
428
грн
термін 2 дн.
- Артикул:
- S080092
- GSP AUTOMOTIVE
- Китай
Розмір різьби 1: M12X1.25
Розмір конуса [мм]: 14.5
Довжина [мм]: 80
Сторона встановлення: DINDIN передня вісь нижня
Розмір конуса [мм]: 14.5
Довжина [мм]: 80
Сторона встановлення: DINDIN передня вісь нижня
