Котушка зажигания JAPKO 78002

1 628 грн. термін 10 дн.	Код: 4138558 -8	Код: 4138558-8
На замовлення після 100% передоплати

Виробник: JAPKO (Італія)
Каталоговий номер: 78002

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у м. Львів
докладніше →
Повна передоплата
для позицій на замовлення
докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто :: - Dacia: Logan; - Renault: Clio, Kangoo, Modus, Twingo
Товарна група:: - Електрика та Освітлення Котушка запалювання

Аналоги "78002 JAPKO":

Котушка запалювання BOSCH 0 986 221 046

0 відгуків

1 882 грн сьогодні

Артикул:: 0 986 221 046
BOSCH: Німеччина

Придбати Код: 904646-19

Номінальна напруга [V]: 14

Котушка запалювання HITACHI 1548719

0 відгуків

3 018 - 4 293 грн. від 0 дн.

Артикул:: 1548719
HITACHI: Японія

Вибрати ціну Код: 2994811

Система запалювання котушкова: для повного електронного запалювання (ПЕЗ)

Котушка запалювання BERU ZS325

0 відгуків

1 794 - 2 552 грн. від 0 дн.

Артикул:: ZS325
BERU: США

Вибрати ціну Код: 1682416

Для оригінального номера: Renault 8200702693
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без блоку керування
Котушка запалювання: Виконання з'єднання, 2-іскровий, Подвійна котушка запалювання, вертикальний первинний контакт (овальний), без кабелю запалювання
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без електроніки
Кількість полюсів: 4
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: Sawtooth

Котушка запалювання HITACHI 138713

0 відгуків

1 741 - 2 477 грн. від 0 дн.

Артикул:: 138713
HITACHI: Японія

Вибрати ціну Код: 1637517

Система запалювання котушкова: для повного електронного запалювання (ПЕЗ)
Для оригінального номера: Renault 8200702693
Котушка запалювання: 2-іскровий, Подвійна котушка запалювання, вертикальний первинний контакт (овальний), Виконання роз'єму пилкоподібний, без кабелю запалювання
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без електроніки
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без блоку керування