Сальник коленвала задній HY = KIA MOBIS 0K201-11312
|
635 грн.
термін 2 дн.
|
- Виробник
-
MOBIS
(Корея)
- Каталоговий номер
- 0K201-11312
- Схеми
- дивитися →
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Kia: Carens, Clarus, Rio, Sephia
- Товарна група:
- - Двигун та його системи Сальник колінвалу
Аналоги "0K201-11312 MOBIS":
502
грн
сьогодні
- Артикул:
- 81-53404-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
505 - 626
грн.
від 0 дн.
- Артикул:
- 195.740
- ELRING
- Німеччина
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 9
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 9
238 - 430
грн.
від 0 дн.
- Артикул:
- NJ650
- PAYEN
- Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
396
грн
сьогодні
- Артикул:
- .15037300
- AJUSA
- Іспанія
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Висота [мм]: 9
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Висота [мм]: 9
650
грн
сьогодні
- Артикул:
- 19016503
- CORTECO
-
Німеччина
1 281
грн
термін 2 дн.
- Артикул:
- BP0511312
- MAZDA
- Японія
Застосовність за схемами
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1300 CC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 1500 CC) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
|
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1500 CC) |
|
