Сальник коленвала MOBIS 21421-03000
|
280 грн.
термін 2 дн.
|
||
|
Под заказ после 100% предоплаты |
||
- Виробник
-
MOBIS
(Корея)
- Каталоговий номер
- 21421-03000
- Схемы
- смотреть →
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Hyundai: i10, i20
- - Kia: Clarus, Picanto, Rio, Sportage
- Товарна група:
- - Двигун и его системы Сальник коленвала
Аналоги "21421-03000 MOBIS":
204
грн
сьогодні
- Артикул:
- 81-53244-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
342
грн
сьогодні
- Артикул:
- 81-53243-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук), MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук), MVG (кремнійорганічний каучук)
188
грн
сьогодні
- Артикул:
- 022.170
- ELRING
- Німеччина
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
151
грн
сьогодні
- Артикул:
- 12011842B
- CORTECO
-
Німеччина
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
234
грн
сьогодні
- Артикул:
- 355.700
- ELRING
- Німеччина
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7
Колір: коричневий
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7
Колір: коричневий
156
грн
сьогодні
- Артикул:
- .15012000
- AJUSA
- Іспанія
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
41
грн
сьогодні
- Артикул:
- NJ285
- PAYEN
- Франція
Товщина [мм]: 8
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 8
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 8
5 711
грн
сьогодні
- Артикул:
- TC2742FK
- BGA
- Великобританія
Ланцюговий привід: Зубчастий ланцюг
Кількість ланок ланцюга: 160
Кількість ланок ланцюга: 160
119
грн
сьогодні
- Артикул:
- EGHNH00086
- Mando
-
Корея
Хім. властивість: без азбестовий
7 034
грн
сьогодні
- Артикул:
- TK081120
- Freccia
- Італія
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний
Кількість ланок ланцюга: 160
Кількість ланок ланцюга: 160
Применяемость по схемам
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1400 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1100 CC - EPSILON) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1000 CC - EPSILON) Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 1100 CC - EPSILON) |
|
