Шарнір приводного вала (ШРУС), к-кт. STAR LINE 20.49.601

748 грн.
 сьогодні
Виробник
STAR LINE
Каталоговий номер
20.49.601
  • Доставка по Україні
    -  на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
    - самовивіз у м. Львів
    докладніше →
  • Оплата при отриманні
    або іншим зручним способом, докладніше →
  • Гарантія
    обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто :
- Ford: C-MAX, Focus
Товарна група:
- Трансмісія ШРУС

Аналоги "20.49.601 STAR LINE":

0 відгуків
1 227  грн  сьогодні
Артикул:
KFR633
LPR
Італія
Придбати Код: 387792-8
Специфікація: Inner
Для артикула №: KFR633
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
0 відгуків
1 870  грн  сьогодні
Артикул:
VKJA5597
SKF
Швеція
Придбати Код: 538409-5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56
Розмір різьби: M10x1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 80
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Захист від пилу: Із захистом від пилу
0 відгуків
1 008  грн  сьогодні
Артикул:
G1G039PC
PASCAL
Придбати Код: 527429-5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр 1 [мм]: 56
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 82
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Діаметр прокладки [мм]: 56
0 відгуків
1 776  грн  завтра
Артикул:
7144980029
MEYLE AG
Виробництво Німеччина Німеччина
Придбати Код: 86095-1
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 105
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1