Насос гидроусилителя NTY SPW-CT-001
|
3 496 грн.
срок 4 дн.
|
||
|
Под заказ после 100% предоплаты |
||
- Производитель
-
NTY
(Польша)
- Каталожный номер
- SPW-CT-001
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Вес брутто [кг]
- 2.189
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo, C3, Xsara
- - Peugeot: 207, 307, 308, Partner
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Насос гидроусилителя руля
Аналоги "SPW-CT-001 NTY":
3 975
грн
сегодня
- Артикул:
- SC H142
- STAR LINE
5 000
грн
сегодня
- Артикул:
- PP050
- KAMOKA
- Польша
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Давление [бар]: 90
Учитывать технические данные:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Давление [бар]: 90
Учитывать технические данные:
4 711
грн
завтра
- Артикул:
- PSP1405
- BGA
- Великобритания
Количество ребер: 6
∅ шкива [мм]: 125
Вариант оснащения: With Pulley
⌀ трубы [мм]: 16
Давление [бар]: 100
Ременной шкив: с ременным шкивом
∅ шкива [мм]: 125
Вариант оснащения: With Pulley
⌀ трубы [мм]: 16
Давление [бар]: 100
Ременной шкив: с ременным шкивом
4 508
грн
срок 2 дн.
- Артикул:
- 55.0729
- LAUBER
- Польша
Вид эксплуатации: гидравлический
Ременной шкив: со ременным шкивом
Ограничение производителя: Saginaw
Количество крепежных отверстий: 1
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 126
Заменяемая часть:
Давление [бар]: 90
Ременной шкив: со ременным шкивом
Ограничение производителя: Saginaw
Количество крепежных отверстий: 1
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 126
Заменяемая часть:
Давление [бар]: 90
8 825
грн
срок 12 дн.
- Артикул:
- 15-0252
- ELSTOCK
- Дания
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество крепежных отверстий: 1
Количество ребер: 6
∅ шкива [мм]: 126
Вес нетто [кг]: 2.5
Количество крепежных отверстий: 1
Количество ребер: 6
∅ шкива [мм]: 126
Вес нетто [кг]: 2.5
Оригинальные номера
Peugeot/Citroen:
4007WL
4007JC
4007H0
9647790780
4007HO
