Комплект подшипника ступицы колеса OPTIMAL 102702
|
2 313 грн.
сегодня
|
||
|
2 016 грн.
срок 10 дн.
|
||
|
Под заказ после 100% предоплаты |
||
- Производитель
- OPTIMAL (Германия)
- Каталожный номер
- 102702
- Сторона установки
- задний мост
слева
справа - Внутренний диаметр
- 46
- Наружный диаметр [мм]
- 78
- Ширина (мм)
- 57
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Volkswagen: Amarok
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
О производителе OPTIMAL
Компания OPTIMAL AG & Co. KG, основанная в 1992 году, производит элементы подвесок, рулевого механизма, тормозной системы и двигателей для легковых и грузовых автомобилей. Вся выпускаемая продукция соответствует высоким европейским и международным стандартам качества. Это достигается путем постоянного контроля и совершенствования производственного процесса.
Видеоролик: http://www.youtube.com/watch?v=0O03FmIkZO8Аналоги "102702 OPTIMAL":
2 232
грн
сегодня
- Артикул:
- R154.64
- NTN SNR
Вес [г]: 1100
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Внутренний диаметр 1(мм): 46
Ширина 1 [мм]: 57
Наружный диаметр 1 [мм]: 78
Внутренний диаметр 1(мм): 46
Ширина 1 [мм]: 57
1 723
грн
завтра
- Артикул:
- 764733
- NK
- Дания
Ширина (мм): 57
Внутренний диаметр: 46
Наружный диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Внутренний диаметр: 46
Наружный диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
2 969
грн
срок 10 дн.
- Артикул:
- 100952
- FEBI
-
Германия
Ширина (мм): 57
Вес [кг]: 1.1
Внутренний диаметр: 46
Наружный диаметр [мм]: 78
Материал уплотнительной ленты: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 1.1
Внутренний диаметр: 46
Наружный диаметр [мм]: 78
Материал уплотнительной ленты: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Оригинальные номера
OEM:
2H0501171
2H0501172
VAG:
40051641
2H0501171SK
2H0501172SK
